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      企業新聞

      升降機的安全裝置(河源升降貨梯)

      升降機的安全裝置比較多,主要有以下十多種:
       
      ⑴底籠的門連鎖,有機械式和電動式兩種。當吊籠上升時機械連鎖的底籠門會自動落下封閉。電器連鎖的底籠門敞開狀態下,吊籠的其它門封閉,升降機應該無法發動,不然視為底籠門連鎖失靈。
       
      ⑵吊籠的上料門連鎖也有機械式和電器式兩種。機械連鎖門在吊籠升降過程中打不開,如果能打開,顯然是連鎖失靈;電器聯鎖門在升降過程中打開,則吊籠會自動中止,如果不能自動中止,闡明連鎖失靈。
       
      ⑶出料口的中心開門,檢查辦法與進料口相同。
       
      ⑷摟層安全門應能牢靠鎖閉,只要在吊籠??繒r才干打開。高度應超越一般人平均身高(1.70m)避免人頭探出門外。
       
      ⑸檢查極限開關,不能只實驗開關是否有用,主要是別離檢查開關與上、下極限撞塊的磕碰過程是否精確、活絡、牢靠。極限開關動作以后,不能自動復位,由于它堵截了總電源,使吊籠上、下都無法發動,只能靠手動康復。
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      ⑹上、下限位開關是別離控制上升電路和下降電路的兩個開關。檢查時要別離看到它們的磕碰過程是否精確、活絡、牢靠。對極限開關和上、下限位開關的檢查,均不能用手動辦法替代磕碰過程的實驗。由于在以往的檢查中,發現有沒裝撞塊或撞塊錯位的實例。
       
      ⑺防斷(松)繩限位的安裝有多種形式:a、有依托偏疼繩輪碰觸的,當出現斷(松)繩事端時,繩輪向重心方向倒下壓動限位開關堵截電源使轎箱中止運轉。b、有靠鉸鏈式繩輪碰觸的,鉸鏈式繩輪應有倒向控制繃簧,確保在斷(松)繩事端狀態下繩輪向限位開關方向傾倒。
       
      ⑻頂門限位,在轎箱的頂部,有一個供安拆人員上下的活動門,電梯升降過程中,為確保安全,必須將頂部的活動門封閉,因而活動門裝有限位開關,以確保頂門在封閉狀態下運轉。安全檢查時用木棍頂一下頂門就能實驗限位開關的好壞。
       
      ⑼電纜維護架的安裝距離不該大于6米,距離過大時,遇到大風氣候,電纜會被風吹彎,掛在腳手架上,使轎箱無法下降,嚴峻時會將電纜掛斷形成事端,安全檢查過程中發現過這樣的實例。
       
      ⑽急停開關安裝在司機操作的控制面板上,供緊迫情況下(在其它限位、開關失靈時)使用。按一下急停開關,升降過程中的轎箱應能當即中止。
       
      ⑾警鈴聲音應明晰,在電梯發動、中止前應鳴鈴示警。⑿防墜器在機械傳動系統中現已介紹了,不再重復。
       
       
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        更新時間:2018-01-03 14:55:28
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